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隧道逃生管道采用800*30超高分子量聚乙烯管道，該超高分子量隧道逃生管道重量輕，拆裝和搬運方便; 管道韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高，管環(huán)剛度高，耐壓性好，不易變形，經(jīng)常可重復(fù)使用，為隧道施工疏散應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障，那么，下面一起了解下隧道逃生管道實際應(yīng)用吧!

　　隧道逃生管道實際應(yīng)用：

　　一、隧道逃生管道規(guī)格為直徑800mm，管節(jié)長3m，壁厚30mm，管節(jié)之間可用直徑大于隧道應(yīng)急安全管道直徑的金屬帶連接，寬度22mm，用螺栓臨時固定。 為保證管道承受坍塌體壓力，對采用的材質(zhì)管材，應(yīng)確保其受壓能力和連接頭牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道。

　　二、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道周邊巖石、掘進(jìn)方式等情況準(zhǔn)備管道和連接材料。 除全節(jié)管道外，還必須同時準(zhǔn)備1米、2米、3米短節(jié)管道、中繼接頭。

　　三、隧道逃生管道經(jīng)加工使用，根據(jù)材質(zhì)和現(xiàn)場實際情況分別加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面采取臨時固定措施，施工時管口加臨時蓋，便于開啟關(guān)閉。

　　四、隧道逃生管道采用直徑800mm的承口，設(shè)置起點不得小于施二襯邊緣5米。 配置在復(fù)工作面距挖掘面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。 隧道逃生管道沿初期支護(hù)側(cè)鋪設(shè)在手掌面，管內(nèi)預(yù)留工作繩，便于救生、應(yīng)急、聯(lián)絡(luò)、運輸。

　　五、雙臺車移動就位過程中，臨時拆除和移動隧道逃生管道時，應(yīng)按分項拆除。 為了隨時確保逃生管道的效用，嚴(yán)禁一次性拆卸。

　　隧道逃生管道的優(yōu)點：

　　隧道逃生管道為公路鐵路隧道施工應(yīng)急逃生救援提供了安全可靠的保障。

　　1)高耐磨性能超高分子量高達(dá)250萬以上，磨損指數(shù)小，耐磨性高于一般合金鋼的6.6倍，大大提高了配管的壽命。

　　2)抗沖擊性能高，本品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有工程塑料中本品沖擊韌性值高。

　　3)耐腐蝕性本品能耐受劇烈的化學(xué)物質(zhì)侵蝕。

　　4)良好的自潤滑性自潤滑好。 摩擦系數(shù)小。 不附著在表面，也不結(jié)垢。

　　5)獨特的耐低溫性本品耐低溫性能優(yōu)異，可在-169至80的溫度下長期工作。

　　6)安裝簡單，比重為鋼管重量的八分之一，便于拆卸和搬運。

　　以上介紹的就是隧道逃生管道實際應(yīng)用，如需了解更多，可隨時聯(lián)系我們!